An der Nordseeküste; ARTE
In fünf Etappen führt die Dokumentationsreihe entlang der
Nordseeküste und besucht fünf verschiedene Länder. Im Mittelpunkt stehen die
Veränderungen der Landschaften ebenso wie die der Lebensbedingungen für die
Küstenbewohner. Im Südwesten beginnt die Nordsee am Ende des Ärmelkanals, an
der engsten Stelle zwischen den Küsten Frankreichs und Englands, die hier nur
34 Kilometer auseinander liegen. An diesem geografischen Schnittpunkt pendeln
täglich die Fähren zwischen Dover und Calais und kreuzen dabei den
Schifffahrtsverkehr. Jederzeit kann es zu einer Katastrophe kommen. Denn das
Gebiet gilt als eines der gefährlichsten Nadelöhre des weltweiten Seeverkehrs.
Täglich fahren hier 500 Schiffe durch, darunter Passagierschiffe, Öltanker,
waffenstarrende Kreuzer der Marine diverser Staaten und mit gefährlichen
Chemikalien beladene Containerschiffe. Dazu kommen unzählige Fischerboote und
Freizeitsegler.
Die größte Katastrophe für den zum Departement Pas-de-Calais
gehörenden Küstenstreifen wäre ein Öltankerunglück. Die Sandstrände, Dünen und
Kliffs der sogenannten Opalküste ziehen jedes Jahr eine Million Besucher an und
werden von Rangern der staatlichen Umweltorganisation Eden 62 betreut. Weite
Teile der unter Naturschutz stehenden Landschaft und die dort lebende Tierwelt
wären bedroht.
Auf der französischen Seite wird der Schiffsverkehr von der
Seeüberwachungsstation CROSS kontrolliert. Sie liegt genau an jener Stelle, an
der geografisch der Ärmelkanal endet und die Nordsee beginnt. 52 Angehörige der
französischen Marine und Küstenwache arbeiten an den Radarschirmen in
wechselnden Schichten. Schiffe, die entlang der französischen Küste fahren,
müssen ihnen Auskunft über Ladung, Gefahrenklasse, Anzahl der
Besatzungsmitglieder und Bestimmungshafen geben. Wenn die CROSS-Mitarbeiter
eine mögliche Gefahr bemerken, können sie die Kapitäne der betroffenen Schiffe
jedoch nur darüber informieren. Anweisungen erteilen dürfen sie nicht. Für den
Direktor der Seeüberwachungsstation Pascal Savouret steht außer Frage, dass der
nächste Unfall passiert - aber wann?
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